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三年化碧,四电至美--连淮扬镇全线正式开通运营!
栏目:行业新闻 发布时间:2021-01-04
三年化碧,四电至美--连淮扬镇全线正式开通运营!

    12月11日,连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成运营现场会在扬州举行。省委书记、省人大常委会主任娄勤俭出席现场会宣布:五峰山长江大桥建成运营,连淮扬镇铁路全线开通省委副书记、省长吴政隆,国铁集团总经理杨宇栋在会上讲话。

    连镇铁路线路全长约304.5公里,北起江苏连云港市,经淮安、扬州市,跨长江后终至镇江市,时速250公里,设计标准为客运专线,其中连淮段已于2019年12月16日开通运营。此次开通淮镇段正线全长约197公里,全线新设宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港站5座车站,贯通江苏省北部、中部和南部地区,北起青岛至盐城铁路董集站,向南与徐州至盐城高铁在淮安交会,经高邮、扬州等地,跨长江后接入上海至南京城际铁路镇江丹徒站,被誉为江苏高铁网的“脊梁骨”。

    “这条铁路的全线开通,对于织密江苏铁路网、提升跨江融合度、促进长三角一体化发展,更好支撑服务江苏高起点开启现代化建设新征程等,具有非同寻常的意义。”省铁路办副主任朱培德表示,无论是“十三五”“十四五”,还是未来更长远的发展规划,连淮扬镇铁路都必然是江苏高铁网中极其重要的中间“一纵”。
    南京国铁电气有限责任公司为连镇铁路提供站后“四电”即全线配电所综合自动化系统;配电所安全环境监控系统;电力、变电交直流系统;全线9座站房机电设备监控系统(BAS)2018年底提供首台设备开始,历经700多个日日夜夜的艰苦奋战,特别是在面对突入其来的新冠疫情,南京国铁电气全体员工与时间赛跑、克服困难、加班加点解决项目执行过程中的各种难题保障现场调试的顺利进行,最终获得了用户的肯定与认可。

    在此次项目中,国铁电气践行 “承载国企使命,服务交通强国”的宗旨,贡献了国企力量。下一步,公司将继续用专业的技术能力,全身心投入到轨道交通建设中,专注于轨道交通智能化、信息化、安全化。不负使命、孜孜以求打造精品工程,为实施国家交通强国战略添砖加瓦。